Brief der Chairmen
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| Links: Manfred Bischoff, Chairman |
| Rechts: Arnaud Lagardère, Chairman |
Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre der EADS,
über die Geschäftsentwicklung im vergangenen Jahr berichten zu dürfen ist eine angenehme Aufgabe. Denn 2003 konnte die EADS ihre Position in der weltweiten Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsbranche in erheblichem Maße stärken.
Wie Ihnen dieser Geschäftsbericht vor Augen führen wird, konnte Ihr Konzern seine Position als einer der Hauptakteure auf seinen wichtigsten Märkten erfolgreich festigen – durch exzellente Produkte, Führungspositionen in etlichen Schlüsselbereichen, starke Bindungen an Kunden, Partner und Zulieferer sowie ein zunehmend weltumspannendes Betätigungsfeld. Wir haben weiterhin auf unseren Stärken als multinationales Unternehmen aufgebaut und durch stetiges Wachstum außerhalb der EADS-Heimatmärkte unsere Geschäftstätigkeit auf eine immer solidere Grundlage gestellt. Es freut uns zu sehen, dass die EADS heute in Europa – und nicht nur hier – offenbar als Musterbeispiel eines erfolgreichen grenzübergreifenden Konzerns mit internationalem Unternehmensportfolio angesehen wird. Darauf sind wir sehr stolz.
Die Stärke der EADS heißt: Innovation. Airbus steht an der Spitze des kommerziellen Luftfahrtmarktes und setzt mit der A380 neue Maßstäbe für Verkehrsflugzeuge. Obwohl 2003 für die Fluggesellschaften erneut ein schwieriges Jahr war, lieferte Airbus erstmals mehr Flugzeuge aus als sein Hauptwettbewerber – ein eindrucksvoller Beweis für die Leistungsfähigkeit der EADS im kommerziellen Luftfahrtgeschäft. Auch im Verteidigungssektor nehmen wir in vielen Segmenten Führungspositionen ein. Wir erweitern unser Produktportfolio derzeit erfolgreich um Tank- und Transportflugzeuge, die gemeinsam mit unseren Lenkflugkörper-, Satelliten-, Weltraum- und Luftverteidigungs-Programmen eine vollständige Abdeckung des militärischen Leistungsspektrums gewährleisten.
Im Jahr 2003 verwendete das Board of Directors viel Energie darauf, die Geschäftsstrategie zu prüfen und umzusetzen. Im Mittelpunkt standen dabei die Erschließung neuer Märkte und die Erweiterung der Produktpalette, wie etwa bei den „System of Systems“-Fähigkeiten. Das Board of Directors hat die Situation derjenigen Geschäftsbereiche, die noch hinter ihren Leistungsvorgaben zurückblieben, genau analysiert und organisatorische Umgestaltungs- beziehungsweise Restrukturierungsmaßnahmen beschlossen. Diese sind erforderlich, um die definierten Profitabilitätsziele zu erreichen. In diesem Zusammenhang bewilligte das Board of Directors die Neuorganisation des Geschäftsbereichs Verteidigungs- und Sicherheitssysteme – in den nun auch die Geschäftseinheit Militärflugzeuge fällt – mit dem Ziel, das Verteidigungsgeschäft zu fokussieren und unseren System-Ansatz zu unterstützen.
Eines der bestimmenden Themen für die Arbeit des Board of Directors war die Wettbewerbssituation der EADS als Teil der internationalen Luft- und Raumfahrtindustrie. Wir haben verschiedene Ansätze für die künftige Entwicklung und Positionierung Ihres Konzerns untersucht, um an der Ausgestaltung unserer Branche aktiv mitzuwirken. Für das Board of Directors bedeutete dies, sämtliche Optionen zur internen Weiterentwicklung der EADS auf der Basis ihrer bestehenden Fähigkeiten zu prüfen. Gleichzeitig haben wir alle denkbaren Szenarien für das Wachstum der EADS und die Entwicklung der Konzernstruktur im europäischen und transatlantischen Maßstab erörtert.
Genau verfolgt und geprüft hat das Board of Directors die im Berichtsjahr erzielten Fortschritte von Großprogrammen wie der Airbus A380, dem Transportflugzeug A400M oder der Aster-Lenkflugkörper. Im Personalbereich befassten wir uns mit dem Thema Management-Qualifikation und der Frage, wie „High Potentials” angeworben, an die EADS gebunden und weitergebildet werden können, um dem Konzern auch in Zukunft eine hohe Management-Qualität und eine multinationale Führungsstruktur zu sichern. Die Debatten und Entscheidungen des Board zu Finanzergebnissen und -struktur, zur Hedging-Strategie, zur Mittelbeschaffung und zu den Rechnungslegungsgrundsätzen der EADS waren durchweg von vertrauensvoller Zusammenarbeit geprägt.
Trotz eines unverändert schwierigen Konjunkturumfeldes lagen die Geschäftsergebnisse der EADS im Jahr 2003 erneut über den Prognosen. Mit einem EBIT von € 1,54 Milliarden, einem beeindruckenden Auftragsbestand, der 2003 stark anstieg, und einer hohen Nettoliquidität hat das Unternehmen bewiesen, dass seine Strategie stimmig ist, sorgfältig umgesetzt wird und zu stärkerer Finanzkraft und Profitabilität führen wird.
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| A400M |
Auch für die EADS-Aktionäre war 2003 in vielerlei Hinsicht ein bedeutendes Jahr: Die Aktie ließ wichtige Indizes klar hinter sich und schloss am 31. Dezember 2003 beim Kurs von € 18,85 – nach einem Kursanstieg um 91% seit Ende 2002, dem zweitbesten Kursverlauf aller CAC 40-Werte und einer der stärksten Performances weltweit im Segment Luft-, Raumfahrt und Verteidigung. Angesichts der hohen Finanzkraft und der exzellenten Aussichten des Konzerns hat das Board of Directors eine Dividendenausschüttung von € 0,40 je Aktie (€ 0,10 mehr als im Vorjahr) vorgeschlagen.
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| Airbus A340-600 |
Das Board of Directors honoriert die Leistungen des EADS-Managements: Es hat Ihren Konzern als glaubwürdiges, verlässliches Unternehmen etabliert – nicht nur bei Kunden, Lieferanten und Mitarbeitern, sondern auch in den Augen der Öffentlichkeit. Wir richten unseren Dank und unsere Glückwünsche an alle EADS-Mitarbeiter, die zu diesem Ergebnis beigetragen haben. Wir werden das Erreichte weiterentwickeln und optimieren – zum Vorteil aller, die ein Interesse an der EADS haben, und unter Anwendung strengster Normen der Corporate Governance.
Wir starten ins Jahr 2004 mit einer soliden finanziellen, wirtschaftlichen und technologischen Basis sowie einer klaren Führungsstrategie für die Zukunft. Auch wenn die Konjunktur weltweit seit Jahren in der Krise steckt: Der Aufschwung rückt unaufhaltsam näher. Und wenn er da ist, werden wir uns in einer außerordentlich günstigen Ausgangsposition befinden, um aus diesem viel versprechenden, festen Fundament den größtmöglichen Nutzen zu ziehen. So werden wir für die Aktionäre weiterhin substanzielle Werte schaffen – und zum Wohle aller EADS-Anteilseigner wirtschaften.
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| Manfred Bischoff Chairman | Arnaud Lagardère Chairman |
