Airbus profitiert von der immer schneller steigenden Nachfrage an den wachstumsstarken Märkten im asiatisch-pazifischen Raum.
Die EADS ist hervorragend positioniert
für den Aufschwung am Markt für zivile
Luftfahrt. Zudem trägt die Steigerung
unserer Effizienz bereits Früchte. Mit einem
Marktanteil von über 50 Prozent bei neuen
Verkehrsflugzeugen hat Airbus beste Aussichten,
stärker als andere vom Aufschwung
zu profitieren. Im Raumfahrtbereich sorgt
die verbesserte Effizienz derzeit für
Wachstum beim EBIT; der Umsatz wird
folgen. Der Verteidigungs-bereich
expandiert kontinuierlich; hier sorgen
Großprogramme für steigende Umsätze.
Im einsetzenden Aufschwung am Markt für kommerzielle
Luftfahrt hat Airbus seine Führungsposition bestätigt. Airbus
rechnet für die nächsten 20 Jahre mit einem Bedarf an
17.000 neuen Flugzeugen und will sich mehr als die Hälfte
dieser Aufträge sichern – im Schnitt mehr als 425 Flugzeuge
pro Jahr. Nach 303 bzw. 305 ausgelieferten Flugzeugen in der
wirtschaftlichen Talsohle 2002/2003 stellt sich Airbus auf
einen raschen Anstieg der Auslieferungszahlen ein. Unser
gegenwärtiger Auftragsbestand lässt langfristig ein Niveau
von jährlich über 400 ausgelieferten Flugzeugen erwarten.
Im Raumfahrtgeschäft wird sich die gesteigerte Effizienz als
wichtigster Wachstumsmotor erweisen. Die umfassende
Neuordnung des Geschäftsbereichs ist abgeschlossen. Für die
Satellitenprogramme wurden Maßnahmen zur Kostenkontrolle
durchgeführt. Damit kann der Raumfahrtbereich seine Gewinnspanne
erhöhen und ist zudem gut positioniert für weiteres
Umsatzwachstum. Der Auftragsbestand stieg zum Jahresende
2004 auf € 11Milliarden und hat sich somit seit 2000 mehr
als verdoppelt. Daneben eröffnen sich weitere Wachstumschancen,
unter anderem durch Europas künftiges Satellitennavigations-System Galileo. Paradigm, unser Anbieter sicherer
Satellitenkommunikation, gewann zusätzliche Exportkunden
seit dem Auftrag des britischen Verteidigungsministeriums im
Jahr 2003.
Der Verteidigungsbereich verdankt sein starkes organisches
Wachstum einer Reihe von Großprogrammen. Einige davon
stellen bedeutende Anteile unseres Auftragsbestandes und
erbringen bereits Umsätze, so das Transportflugzeug A400M,
der Transporthubschrauber NH90, der Kampfhubschrauber
Tiger, der Eurofighter und das Lenkflugkörpersystem Aster.
Zusätzlich zum Geschäft mit Plattformen positionieren wir uns
derzeit auch auf den schnell wachsenden Märkten für Dienstleistungen
und Innere Sicherheit/Homeland Security. Im
Dienstleistungsgeschäft konnten wir mit dem NH90-Schulungszentrum
in Deutschland und der Entscheidung Großbritanniens
für Luftbetankung von Kampfflugzeugen bereits erste Erfolge
verbuchen. Gut aufgestellt sind wir auch, was das Thema Innere
Sicherheit betrifft, als Anbieter entsprechender integrierter
Systeme und Ausrüstungen. Die Bekämpfung des Terrorismus
verstärkt den Bedarf an wirksamer Infrastruktur zum Schutz
der Grenzen. Wir bieten hierfür alle erforderlichen Produkte –
von unbemannten Luftfahrzeugen über Kontroll- und Überwachungssysteme
bis hin zu Radar-, Satelliten- und Kommunikationssystemen.
Der 2004 von Rumänien erteilte Auftrag für
ein System zur Grenzüberwachung unterstreicht unsere
Kompetenz auf diesem Gebiet.