EADS

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Das Unternehmen im Jahr 2005

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Aktionäre, Mitarbeiter, Kunden und Lieferanten,

2005 war ein hervorragendes Jahr für die Luft- und Raumfahrtindustrie und ein Rekordjahr für die EADS. Das Unternehmen lieferte nicht nur seine bislang beste Gesamtleistung ab, es konnte auch das sechste Jahr in Folge seine finanziellen Ziele erreichen und sogar übertreffen. Wir danken allen, die zu diesem Erfolg beigetragen haben.

Die Zahlen für 2005 bestätigen, dass der Konzern auf Wachstumskurs ist. Jeder EADS-Mitarbeiter steht in der Pflicht, diese Dynamik aufrechtzuerhalten und das enorme Zukunftspotenzial des Unternehmens zu realisieren.

In Sachen Rentabilität hat die EADS neue Höhen erklommen: Das EBIT erreichte 2005 einen Wert von € 2,85 Milliarden, die EBIT-Marge nahm auf 8,3 Prozent zu. Dabei ist hervorzuheben, dass EBIT, Konzernergebnis und Nettoliquidität deutlich stärker gestiegen sind als der Umsatz – wenngleich dieser ebenfalls erheblich ausgeweitet werden konnte. Zudem legen wir mit großartigen, innovativen Produkten heute den Grundstein für unser weiteres Wachstum.

Die A380: Eine Vision wird Wirklichkeit

Thomas Enders Chief Executive Officer (Foto)



Die Rentabilität der EADS hat ein neues Rekordniveau erreicht, und großartige innovative Produkte ebnen den Weg zu künftigem Wachstum.

 

Als sich die A380 am 27. April erstmals in den Himmel erhob, brach ein neues Zeitalter der zivilen Luftfahrt an. Zehntausende versammelten sich vor Ort in Toulouse und Millionen vor den Fernsehbildschirmen weltweit, um das historische Ereignis live zu erleben.

Wenn dieses revolutionäre Flugzeug den Liniendienst antritt, wird sich für Fluggäste und Airlines verwirklichen, was vor über zehn Jahren als kühne Studie begann. Mit der A380 werden Flugreisen für Wachstumsregionen weltweit bequem und günstig werden. Sie ist der konkrete Beweis, dass wir die EADS zu Recht als Motor des Wandels in der globalen Luft- und Raumfahrt bezeichnen.

Der technologische und unternehmerische Ehrgeiz, stets einen Schritt weiter zu gehen – eben den „Step beyond“ –, ist für die EADS kennzeichnend. In diesem Geiste tragen wir als CEOs die Verantwortung gemeinsam, um aufbauend auf dem festen Fundament, das unsere Vorgänger geschaffen haben, dieses Vorzeigeunternehmen immer weiter voranzubringen.

Start in die neue Lebensphase – mit einer klaren Strategie

2005 begann für den Konzern ein neuer Entwicklungsabschnitt. Wir haben unsere Strategie auf vier Kernziele ausgerichtet: Airbus als starken Marktakteur zu verankern, die operative und finanzielle Leistung im Raumfahrt-, Verteidigungs- und Hubschraubergeschäft zu steigern, unsere weltweite Präsenz auszubauen und schließlich eine branchenweit führende Rentabilität zu erzielen.

Noël Forgeard Chief Executive Officer (Foto)

Wie die Ergebnisse und Initiativen des abgeschlossenen Geschäftsjahrs bestätigen, kommt das Unternehmen bei der Umsetzung dieser strategischen Ziele gut voran.

Airbus stand 2005 das dritte Jahr in Folge an der Spitze der Branche nach Auslieferungen, gemessen an Neuaufträgen sogar das fünfte Jahr in Folge. Zwar hat die Konkurrenz tief Luft geholt und will wieder Boden gutmachen. Aber wir werden dagegenhalten.

Dank starker Ergebnisse bei Umsatz und Gewinn hat Eurocopter seine Führung auf dem Hubschraubermarkt ausgebaut. Auch die Geschäftsbereiche Militärische Transportflugzeuge und Raumfahrt erreichten im Vergleich zu den Vorjahren deutlich bessere finanzielle Leistungen.

Die kompromisslose Loyalität der EADS zum Geschäftsbereich Raumfahrt wurde nicht nur mit dessen geglücktem Turnaround belohnt, sondern auch mit einem – bereits gesicherten – Wachstum im institutionellen Raumfahrtgeschäft um jährlich 2,5 Prozent bis 2010.

Das auch für Exportkunden attraktive Portfolio der EADS mit erfolgreichen Produkten wie der A400M, dem Eurofighter, den Hubschraubern Tiger und NH90 oder diversen modernen Lenkflugkörpersystemen ist heute auf den Märkten weltweit außerordentlich beliebt. Der Konzern vervollständigt sein militärisches Produktangebot um komplexe Systemlösungen für Verteidigung und globale Sicherheit. Basierend auf unserer Erfahrung mit dem PFI-Geschäftsmodell (Private Finance Initiative), die wir vor allem als Hauptauftragnehmer für die beiden größten PFI-Aufträge Großbritanniens erworben haben, und unterstützt durch innovative Finanzierungsansätze wollen wir das Dienstleistungsspektrum des Konzerns zu einem zentralen Element seiner Angebotspalette ausgestalten.

Die gemeinsam mit ThyssenKrupp vollzogene Übernahme von Atlas Elektronik, einem führenden Anbieter militärischer Marine-Elektronik, unterstreicht den festen Willen der EADS, ihre maritime Systemkompetenz zu erweitern. Daher wertet der Konzern jegliche Möglichkeiten für weitere Übernahmen und Verschmelzungen sorgfältig aus.

Die EADS erweitert ihre Präsenz auf Wachstumsmärkten

Noël Forgeard Chief Executive Officer (Foto)

2005 hat der Konzern seinen weltweiten Wirkungskreis erheblich vergrößert. Fast jeder zweite Airbus-Neuauftrag kam aus China oder Indien; in den kommenden fünf Jahren dürfte sich das Luftverkehrsaufkommen in China mehr als verdoppeln. Die EADS ist fest entschlossen, Wachstumschancen im Zuge der Globalisierung zu nutzen.

Dementsprechend haben wir einige wichtige Partnerschaften mit US-amerikanischen, chinesischen, russischen und südkoreanischen Industriepartnern geschlossen, mit denen wir äußerst viel versprechende Kooperationen und gemeinsame Entwicklungsprojekte im zivilen wie im militärischen Bereich eingegangen sind.

In den USA hat die EADS ihre Produktionsinfrastruktur ausgebaut und ist für Großprojekte der US Air Force und US Army heute gut aufgestellt. Northrop Grumman hat sich für die Erneuerung der Tankerflotte der amerikanischen Luftstreitkräfte mit uns zusammengetan. Südkorea hat Eurocopter als Hauptpartner für die Entwicklung seines ersten militärischen Transporthubschraubers ausgewählt. Und in China wurden zwei strategische Abkommen zur gemeinsamen Entwicklung des neuen Mehrzweckhubschraubers EC175 geschlossen. In dieser Weise wird die EADS in den kommenden Monaten und Jahren noch öfters zu Punktlandungen auf den aussichtsreichsten Wachstumsmärkten ansetzen.

Seinen Auftragsbestand im Rekordwert von € 253,2 Milliarden Ende 2005 verdankt das Unternehmen dem wirtschaftlichen Elan seiner Geschäftsbereiche, deren Auftragseingang sich auf knapp € 93 Milliarden mehr als verdoppelt hat. All dies schafft eine tragfähige Grundlage dafür, die einzigartige Erfolgsstory der EADS auch in Zukunft fortzuschreiben.

Drei Stoßrichtungen für den Weg in die Zukunft

Thomas Enders Chief Executive Officer (Foto)

Seit unserer Ernennung im Juni 2005 konzentrieren wir uns darauf, die Schwerpunkte für die künftige Entwicklung der EADS zu setzen, wobei wir angesichts des immer härter geführten weltweiten Wettbewerbs in der Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie die gesamte Bandbreite an Wachstumsperspektiven im Auge behielten.





Dafür haben wir ein konzernweites Programm erstellt, das den Weg zu weiterem Wachstum detailliert vorzeichnet:

  • „Improvement“: Kontinuierliche Verbesserungen werden dabei helfen, aus unserem umfangreichen Auftragsbestand den größtmöglichen Nutzen zu ziehen und die operative Leistung der EADS, was die kosten-, qualitäts- und termintreue Auslieferung betrifft, zu steigern. Modernste Arbeitsprozesse, die erfolgreiche Umsetzung und konzernweite Ausführung von Verbesserungsprojekten sowie ein besonders kontrolliertes Management der immer komplexer werdenden Lieferketten werden daher in den nächsten Jahren absolut vorrangig sein.
  • „Internationalisation“: Wir werden mittelfristige Wachstumschancen erschließen und unsere Präsenz auf den Zivil-, Sicherheits- und Verteidigungsmärkten mit dem dynamischsten Wachstum ausweiten. In so wichtigen Ländern wie den USA, China, Russland, Südkorea und Indien strebt die EADS starke industrielle Partnerschaften an. Auch gute „Corporate Citizenship“ soll es uns ermöglichen, die weltweit fähigsten Mitarbeiter und die hochwertigsten Technologien für die EADS zu gewinnen. Wir sind überzeugt, dass sich unser Unternehmen mit seinen europäischen Wurzeln zu einem wirklich globalen Industriekonzern entwickeln kann.
  • „Innovation“: Damit legen wir schließlich den Grundstein unseres Wachstums von morgen und formen die Zukunft der EADS wie auch der ganzen Branche. Wir haben eine Initiative für mehr Innovation ins Leben gerufen – wir wollen uns besser auf technische Neuerungen vorbereiten, uns auf zukunftsbestimmende Technologien konzentrieren, und wir haben erstmals einen Chief Technical Officer auf Konzernebene berufen. Dies sichert der EADS den Innovationsvorsprung, mit dem sich ihre Produkte von den Konkurrenzangeboten abheben.

Gemeinsam voranschreiten

Doch bei allem Wachstumsdrang verliert die EADS niemals ihre Verantwortung für Menschen in Not aus den Augen. Während der Flutkatastrophe in Südostasien wie auch nach der Verwüstung durch den Hurrikan „Katrina“ im Süden der USA schickte das Unternehmen dringend benötigte Hilfsmittel und entsandte Feldlazarette, Hubschrauber und Transportflugzeuge in die betroffenen Gebiete. Beide Male stellten EADS-Mitarbeiter ihr Engagement und ihre Großzügigkeit unter Beweis. Ihnen gebührt unser aufrichtiger Dank für ihren Einsatz.

Wir haben dem Konzern ehrgeizige Ziele gesteckt und eine klare Marschroute definiert, die den Erfolg der EADS nach unserer Überzeugung auf Jahre hinaus sichern wird. Mit Blick auf das Ausnahmejahr 2005 bereitet das Unternehmen mit Nachdruck seine Zukunft vor. Der Weg, der vor uns liegt, wird große Aufgaben bereithalten – und dennoch nehmen wir ihn mit Zuversicht in Angriff.

Thomas Enders Chief Executive Officer (Handschrift)

Thomas Enders
Chief Executive Officer

Noël Forgeard Chief Executive Officer (Handschrift)

Noël Forgeard
Chief Executive Officer