2005 war das beste Jahr, das die EADS in ihrer Geschichte je verzeichnete. Finanzdisziplin, die dynamische Entwicklung der Geschäftstätigkeit, das starke Management und die engagierten Mitarbeiter – dies sind nach wie vor die Erfolgsfaktoren, die der exzellenten finanziellen Leistung im sechsten Jahr in Folge zugrunde liegen!

Airbus konnte 2005 seine Führungsposition erneut behaupten und verzeichnete sein bislang bestes Jahr hinsichtlich Auslieferungen, Auftragseingängen und Rentabilität. Die im Berichtsjahr verbuchten Auftragseingänge im Wert von € 93 Milliarden untermauern unsere Überzeugung, dass der zivile Luftfahrtmarkt seinen dynamischen Aufwärtszyklus fortsetzt. Am beeindruckendsten ist, dass unser Auftragsbestand von über € 250 Milliarden einen historischen Höchststand erreicht hat. Dies deutet die Geschäftsentwicklung der kommenden fünf Jahre an.

Das zivile Hubschraubergeschäft, die Umrüstung von Passagier- zu Frachtflugzeugen und das Geschäft mit Turbopropflugzeugen überzeugten mit einer außerordentlich guten Leistung. Mit gestiegenen Ergebnissen kann auch das Verteidigungsgeschäft aufwarten. Der Geschäftsbereich Raumfahrt setzte seine Erholung mit einer weiteren Ergebnisverbesserung fort. Damit bestätigt sich, dass sich die EADS in nahezu allen wichtigen Luft- und Raumfahrtbereichen zu einem erfolgreich ausgewogenen Unternehmen entwickelt.

Eine weitere erfreuliche Entwicklung des Jahres 2005 war die teilweise Erholung des US-Dollars, wobei jedoch nach wie vor Skepsis angezeigt ist. Aus diesem Grund verstärkten wir unsere Wechselkurssicherungen im Einklang mit einem konservativen Business-Ansatz und realistischen Rentabilitätszielen.

Aktiv fortgeführt wurden auch bestehende Kostensenkungsprogramme wie zum Beispiel Route 06 bei Airbus. Zusätzliches Potential für Kosteneinsparungen zeichnet sich in weiteren Geschäftsbereichen ab.

Im Jahr 2005 beliefen sich unsere Zahlungsmittelrücklagen auf einen Betrag von über € 5 Milliarden. Mit diesen bewusst beibehaltenen Rücklagen möchten wir unsere finanzielle Flexibilität im Hinblick auf die Finanzierung neuer interner Programme, Investitionen in innovative Projekte sowie das Eröffnen neuer geschäftlicher Perspektiven und möglicher Übernahmen von Unternehmen wahren. Des Weiteren ist diese konservative Zahlungsmittelpolitik ein Schlüsselelement für unser Single A-Rating, das in unserer Branche einen echten Wettbewerbsvorteil darstellt.

Die EADS verfügt nun über eine solide Grundlage für künftiges Wachstum. Unsere Fundamentaldaten stimmen. Entscheidend für die nächste Phase unserer ehrgeizigen Entwicklung sind drei Wachstumsfaktoren:

„Improvement“: Die Steigerung der operativen Leistung muss eine konstante Priorität des Managements sein. Wir sind entschlossen, unseren Aktionären 2006 und in den Folgejahren eindrucksvolle Ergebnisse vorzulegen. So besteht unser Ehrgeiz darin, Leistungsstandards zu erreichen, die in der Branche Benchmarkfunktion besitzen.

Die Leistung zu steigern heißt für uns auch, hinsichtlich der Transparenz unserer Geschäftstätigkeit als Klassenbester abzuschneiden. 2005 ging unser hochmodernes integriertes internes Kontroll- und Risikomanagementsystem in Betrieb. Dieses System vervollständigt die bereits eindrucksvolle Palette von Tools, die eine hohe Transparenz des Reportings gewährleisten. Auf Grund der langfristigen Natur unserer Geschäftstätigkeit und der benötigten Investitionen sind wir der Auffassung, dass die kontinuierliche Weiterentwicklung der Risikomanagementprozesse für unser Streben nach einer berechenbaren, nachhaltig überlegenen und konstant optimierten Organisation von vitaler Bedeutung ist.

„Internationalisation“: Wir wollen unsere Position auf den globalen Wachstumsmärkten ausbauen. Diesen Prozess setzen wir mittels einer gezielten Kombination aus Direktinvestitionen, strategischen Partnerschaften und Übernahmen um, die auf einem weltweiten Beschaffungsmanagement aufbauen. Dieser Mix wird individuell auf den jeweiligen lokalen oder regionalen Kontext abgestimmt, da wir Asien und Amerika als neue Absatzregionen mit gutem Potenzial für hohe Margen erachten.

„Innovation“: Bereits heute ist dies ein Synonym für die EADS – wie man an der A380 bestens sieht. Aber die bevorstehende Hauptaufgabe ist die beschleunigte Markteinführung bahnbrechender Produkte. Hinter den Kulissen fokussieren wir unsere Aktivitäten verstärkt auf die Steigerung der Kreativität und Wettbewerbsfähigkeit unserer Fertigungs- und Managementprozesse. Wir wollen sicher sein, dass das Management vorausschauend die für die Innovationsarten, die für alle unsere militärischen und zivilen Kunden die besten Ergebnisse erbringen, erforderlichen Ressourcen gezielt identifiziert und optimal nutzt.

Schließlich zeichnen sich Veränderungen in der überaus stabilen Aktionärsstruktur der EADS ab. Am 9. April 2006 gaben zwei unserer Gründungsaktionäre, DaimlerChrysler und Lagardère SCA, ihre Absicht zur Reduzierung ihrer Beteiligung bekannt. Beide wollen jedoch auf lange Sicht Aktionäre der EADS bleiben. Die Transaktionen führen zu einer unmittelbaren und zudem über die nächsten drei Jahre erfolgenden Erhöhung des Streubesitzes. Die Attraktivität der EADS als globales Investment steigt damit weiter.

Wir freuen uns auf ein ereignisreiches Jahr 2006, in dem wir einmal mehr die Ergebnisse erzielen werden, die Sie von der EADS erwarten.

Mit freundlichen Grüßen

Hans Peter Ring
Chief Operating Officer für Finanzen