Nos complace comunicarles que, durante 2005, EADS sacó pleno partido a su liderazgo en el mercado dentro de un contexto de fuerte reactivación del mercado de aviación, volviendo a fortalecer considerablemente su posición en la industria mundial aeroespacial y de defensa.
Por sexto año consecutivo, EADS ha superado los objetivos que había anunciado y ha consolidado su posición como fuerza motriz de la industria aeroespacial y de defensa a escala mundial. En 2005, un año récord para la industria de la aviación, EADS ha confirmado su posición como líder de mercado en aviones comerciales de 100 plazas o más y ha aumentado considerablemente su cartera en el sector de defensa.
Según estaba previsto desde la fundación de EADS, el Consejo de Administración se renovó en 2005. Al mismo tiempo, se nombraron nuevos consejeros delegados y dos directores de operaciones, y se produjo una ligera reconfiguración de la estructura de divisiones y la organización de las sedes centrales. El Consejo de EADS supervisó de cerca este proceso, garantizando la continuidad de la estrategia y la responsabilidad con todas las partes interesadas.
En 2005, el Consejo de Administración dedicó gran parte de su tiempo y su atención a revisar la implantación de la estrategia y a asegurar su éxito, concentrándose en la expansión de la compañía a nuevos mercados y en la ampliación de la gama de productos. Ejemplos de ello son el lanzamiento de la iniciativa “Global Industrial Development” (Desarrollo Industrial Mundial) así como el análisis periódico de la cartera de productos de aviones civiles, incluyendo el lanzamiento del A350.
La posición competitiva de EADS en la industria aeroespacial internacional constituyó un punto clave para el Consejo, que estudió distintos modos de desarrollar y posicionar al Grupo para el futuro. Analizó las oportunidades para desarrollar EADS desde dentro, partiendo de sus fuertes capacidades actuales, y estudió posibles escenarios de crecimiento externo.

A lo largo de 2005, el Consejo supervisó y revisó de cerca el progreso de importantes programas, tales como el Airbus A380, el avión de transporte A400M, Paradigm y los vehículos aéreos no tripulados (UAV). Por otra parte, respecto a las cuestiones de recursos humanos en EADS, el Consejo se ocupó de la cualificación de los directivos , así como de la necesidad de atraer, retener y desarrollar a nuestros empleados con gran potencial con el fin de asegurar la calidad futura de la dirección de EADS y su estructura de liderazgo multinacional. Por último, se debatió y se tomaron las decisiones oportunas sobre comportamiento y estructura financieros, estrategia de coberturas, política de financiación y principios contables, en una atmósfera de colaboración y confianza.
EADS partía bien posicionada a principios de 2005 para beneficiarse plenamente de la reactivación del mercado y, por ello, los resultados del pasado ejercicio han vuelto a sobrepasar sus objetivos. Con un EBIT de 2.850 millones de euros, una impresionante y creciente cartera de pedidos y una considerable posición de tesorería neta, el Grupo ha demostrado que la estrategia de EADS, así como su implantación, están en la senda correcta, dando lugar a unas sólidas fortaleza y rentabilidad financieras.
El año 2005 también fue muy positivo para nuestros accionistas, en muchos sentidos. Nuestra cotización despuntó claramente sobre los principales índices, alcanzando un máximo histórico de 33,45 euros el 22 de diciembre. Esto hizo de nuestra compañía una de las de mejor comportamiento en el sector aeroespacial y de defensa a escala mundial. En vista de la fortaleza financiera y las excelentes perspectivas del Grupo, el Consejo recomendará el pago de un dividendo de 0,65 euros por acción, cifra que representa un incremento del 30% respecto al ejercicio anterior.
También estamos decididos a convertirnos en una referencia de mercado en las áreas de gobierno corporativo y responsabilidad social corporativa asegurando una dirección y una comunicación transparentes, cumpliendo las expectativas del mercado respecto a las normas sociales, legales y obligatorias Por lo tanto, para proporcionar las directrices adecuadas a los empleados de EADS, el Código Etico de Conducta del Grupo se ha actualizado con el fin de que refleje las prácticas recomendadas por los diversos códigos y leyes, y de que se ajuste a las buenas prácticas. Está basado en los valores subyacentes de EADS y adaptado plenamente a las normas internacionales reconocidas. En este sentido, la estrategia de EADS prevé un equilibrio sostenible entre el comportamiento económico, la consideración de los intereses de todas las partes interesadas y el respeto al medio ambiente.
El Consejo de Administración es consciente de que la dirección de EADS ha logrado establecer esta compañía como una empresa creíble y fiable, no sólo para sus clientes, proveedores y empleados, sino también a los ojos del público. Queremos hacer llegar nuestro agradecimiento y nuestras felicitaciones a todas las personas del Grupo que han contribuido a este resultado, que se desarrollará y seguirá realzándose en beneficio de todas las partes interesadas de EADS, según las más elevadas normas de gobierno corporativo.
De cara al futuro, el Consejo ha tomado las medidas pertinentes para garantizar la continuidad de sus operaciones y su composición. Seguimos comprometidos con el éxito de EADS y la implantación de su estrategia de perseguir un crecimiento rentable en aviación civil, espacio y defensa, marcando la pauta en estos mercados. Esto nos permitirá seguir creando un valor sustancial para nuestros accionistas y, además, contribuir al bienestar de todas las partes interesadas en la compañía.
![]() Manfred Bischoff |
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Arnaud Lagardère |



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