EADS es parte en diversos procedimientos judiciales y arbitrales surgidos en el marco de la gestión ordinaria de sus actividades. En este sentido, EADS considera que ha adoptado las medidas adecuadas para cubrir los riesgos asociados a litigios generales o específicos, en curso o potenciales.

A finales de 2002, se inició un procedimiento arbitral contra una filial de EADS que participó en un suministro de equipos en virtud de un contrato comercial celebrado hace varios años. EADS estima que cuenta con argumentos de defensa sólidos para contestar a la demanda arbitral, tanto procesales como sustantivos. En esta fase del procedimiento no es evaluable el riesgo económico que el mismo implica, ya que en junio de 2003, se notificó a EADS la suspensión del procedimiento arbitral a petición del demandante. A fecha del presente documento, dicho procedimiento de arbitraje continúa en suspenso.

Tras su renuncia unilateral del Acuerdo suscrito en 1992 entre la UE y los EE.UU. sobre el Comercio de grandes aviones civiles, EE.UU. presentó una demanda el día 6 de octubre de 2004 con el fin de iniciar un procedimiento judicial ante la Organización Mundial de Comercio (“OMC”). Como respuesta, la UE inició paralelamente un procedimiento ante la OMC contra los EE.UU. en relación con las subvenciones otorgadas a Boeing. El 11 de enero de 2005, la UE y EE.UU. acordaron paralizar sus respectivos procedimientos ante la OMC durante tres meses, con la intención de alcanzar un nuevo acuerdo en relación con la financiación pública de los grandes aviones civiles. Sin embargo, a 11 de abril de 2005, las partes no habían sido capaces de llegar a un acuerdo satisfactorio. El 31 de mayo de 2005, EE.UU solicitó la formación de una comisión de expertos. En su reunión del 20 de julio de 2005, el Organismo encargado de la resolución de los litigios estableció las comisiones de expertos. El día 17 de octubre de 2005, se formaron definitivamente las comisiones. El 22 de diciembre de 2005, las partes habían concluido el procedimiento de investigación formal de ambos procesos (el denominado “Anexo V ASCM”). La UE solicitó una nueva comisión para su causa el 20 de enero de 2006. Después, el 31 de enero de 2006, EE.UU. presentó una nueva petición de consulta del caso. Estos últimos acontecimientos significan que el procedimiento que en un principio estaba previsto que comenzara en marzo de 2006 ahora se retrasará de dos a cuatro meses. Aún está por acordarse el calendario exacto del proceso ante la OMC que será negociado entre los EE.UU. y la UE

EADS no tiene conocimiento de ningún otro asunto extraordinario ni de ningún procedimiento gubernamental judicial o arbitral, en curso o potencial, durante los últimos doce meses, que pudiera tener, o pudiera haber tenido en un período reciente, una incidencia negativa significativa en la situación financiera, las actividades o los resultados del Grupo en su conjunto, con excepción de lo indicado anteriormente.

EADS dota provisiones para litigios y reclamaciones cuando (i) el Grupo tiene una obligación actual vencida y pendiente de cumplimiento o que pueda declararse vencida y pendiente de cumplimiento en el futuro como consecuencia de acciones legales, actuaciones administrativas, autos judiciales u otras reclamaciones relativas a acontecimientos pasados, (ii) es probable que la satisfacción de dicha obligación requiera una salida de recursos provenientes de beneficios económicos y (iii) se puede realizar una estimación fiable del importe de dicha obligación. Para el importe provisto para riesgos debidos a litigios y reclamaciones, véase la Parte 1 “Notas a los Estados Financieros Consolidados (IFRS) — Nota 21 (d): Otras Provisiones”.