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L’internationalisation fera du Groupe un acteur à part entière sur les marchés les plus attractifs et nous permettra de disposer des meilleures ressources à l'échelle de la planète. L’internationalisation alimentera notre croissance.
EADS a identifié un certain nombre de pays stratégiques où le Groupe doit renforcer sa présence industrielle de manière significative tout au long de la chaîne de valeur (développement, fabrication et commercialisation).
En 2005, les Présidents exécutifs ont décidé de donner au développement industriel mondial une nouvelle dimension dans le cadre de la stratégie à long terme du Groupe, et donc de dédier une équipe à sa mise en œuvre. L’objectif est de devenir un acteur à part entière de ces marchés de croissance et de bénéficier d’un accès aux meilleures ressources disponibles dans le monde afin de sécuriser la croissance future. EADS définit une stratégie industrielle pour chacun des principaux marchés que le Groupe a identifiés. EADS cherche ainsi à bâtir une assise industrielle ciblée offrant un accès long terme à ces marchés, tout en bénéficiant de leur potentiel de croissance, parallèlement au développement de la base industrielle du Groupe sur ses quatre marchés domestiques.
L’aérospatiale et la défense sont une industrie mondiale. A ce titre, une répartition mondiale des capacités dans la recherche, le développement, les achats, la fabrication et le service après-vente constitue un facteur de succès de plus en plus important. En exerçant des activités dans tous les principaux pays où l’aérospatiale et les hautes technologies sont prépondérantes, EADS bénéficie d’un accès aux meilleures technologies et savoir-faire disponibles. Le Groupe peut ainsi améliorer ses produits et leur conférer un avantage concurrentiel. Il bénéficie également d’une réduction de son exposition à l’euro en rééquilibrant les coûts de production entre plusieurs devises.
En outre, les gouvernements exercent souvent un contrôle étroit sur les marchés et préfèrent confier leurs marchés publics à des fournisseurs locaux ; tout du moins, attendent-ils de leurs fournis-seurs que ceux-ci sous-traitent une part importante de ces contrats au niveau local. Par conséquent, pour poursuivre sur la voie de sa croissance, EADS juge essentiel d’acquérir le statut d’acteur local et de citoyen responsable sur ces marchés stratégiques.
Développement industriel mondial –
une ambition à long terme
Privilégier les marchés les plus attrayants
EADS cible plus particulièrement les Etats-Unis, le plus grand marché individuel, l’Asie-Pacifique, où le potentiel de croissance est le plus fort au monde et la Russie, où une industrie aérospatiale très performante est en train de renouer avec sa puissance passée. Dans la région Asie-Pacifique, des pays comme la Chine, l’Inde et la Corée du Sud sont jugés prioritaires.
En effet, ces pays à fort potentiel abritent des sociétés qui constitueraient, pour EADS, des alliés de qualité, dotés de capacités industrielles locales et d’un savoir-faire. A l’échelle mondiale, le marché nord-américain de la défense, ainsi que les marchés de l’aviation commerciale et de la défense en Asie sont ceux qui connaissent la plus forte croissance. En plus de ces pays, EADS va continuer de mener à bien sa stratégie de coopération et cherchera à acquérir des acteurs locaux sur tous ces grands marchés. Parmi les exemples en la matière, on peut citer Patria en Finlande et Australian Aerospace Industries, deux sociétés qui génèrent des opportunités de croissance et permettent un accès à leur marché respectif.
Les réalisations en 2005
En 2005, c’est en Chine que cette stratégie s’est concrétisée de la manière la plus aboutie. En décembre, Airbus et la Commission chinoise pour le développement national et les réformes (National Development & Reform Commission of China, NDRC), ont convenu d’élargir le champ de leur coopération industrielle. Parallèlement, le groupe chargé en Chine des importations et des exportations de fournitures pour l’aviation (China Aviation Supplies Import and Export Group, CASGC) a signé un contrat portant sur l’achat de 150 appareils de la famille A320, la plus importante commande d’avions passée par la Chine.
Toujours au mois de décembre, Eurocopter a signé un accord avec la société chinoise aérospatiale AVIC II pour le développement conjoint de l’EC 175, un hélicoptère (six-sept tonnes) destiné au marché civil et parapublic. Un accord similaire a été conclu en Corée du Sud, avec Korea Aerospace Industries, pour le développement en coopération d’un hélicoptère de transport militaire (huit tonnes).
D’énormes progrès ont également été réalisés aux Etats-Unis, avec la constitution d’équipes communes avec les principaux maîtres d’œuvre américains dans le cadre des grands programmes nationaux (renouvellement de la flotte d’avions ravitailleurs), ainsi que par le biais d’acquisitions plus modestes et le développement de liens industriels dans le sud des Etats-Unis.
Protéger le cœur de nos actifs
Parallèlement à la mondialisation de ses opérations sous différentes formes, EADS entend continuer à renforcer son rôle sur ses quatre marchés domestiques, afin de tirer parti de la solidité de la base industrielle et technologique que le Groupe détient en Europe. Tout projet sera soigneusement évalué, notamment en termes de transfert de technologie, de droits de propriété intellectuelle et de continuité des activités sur le continent européen. Tous ces facteurs constituent des points clés dans le processus décisionnel.
Pour EADS, la mondialisation est une obligation stratégique en vue d’une croissance rentable. En tant qu’entreprise à caractère multinational depuis sa création, le Groupe est porteur d’atouts qui feront son succès à l’international.
