Airbus est l’un des deux principaux fournisseurs au monde d’avions commerciaux d’une capacité de plus de 100 sièges. Sa part de marché des livraisons mondiales est passée de 15 % en 1990 à 57 % en 2005. Au 31 décembre 2005, son carnet de commandes (2 177 appareils) s’établissait à 80 % des commandes mondiales d’EADS. Compte tenu des annulations, le nombre de commandes fermes s’est élevé, en 2005, à 1 055 appareils. En 2005, la Division Airbus d’EADS a réalisé un chiffre d’affaires de 22,2 milliards d’euros, soit 65 % du chiffre d’affaires total d’EADS.

Au vu du nombre de livraisons effectuées en 2005, Airbus est le premier fournisseur mondial d’avions commerciaux, dépassant ainsi son rival Boeing pour la troisième année. Depuis sa création en 1970 et jusqu’au 31 décembre 2005, Airbus a reçu 6 307 commandes d’appareils pour environ 225 clients répartis à travers le monde.

Plusieurs facteurs ont contribué au succès d’Airbus : son portefeuille d’avions modernes, ses innovations technologiques continues, son vivier stable de collaborateurs hautement qualifiés ainsi que son concept de « famille » d’avions qui permet aux clients de réduire leurs coûts de formation d’équipages, de maintenance et d’approvisionnement pour leur flotte d’appareils Airbus de différentes tailles. En outre, la Direction est convaincue que la composition internationale d’Airbus constitue un avantage concurrentiel sur le marché mondial.

Le capital d’Airbus S.A.S est détenu conjointement par EADS (80 %) et BAE Systems (20 %).