Los desafíos desencadenan cambios y renovación. Por consiguiente, EADS está comprometida con un proceso de transformación de amplio alcance.
Este Informe Anual les ofrece una visión general, muestra los grandes progresos que ha logrado EADS en Eurocopter, en las actividades de espacio, defensa y seguridad. Pero también describe los desafíos a los que se enfrenta Airbus, unos desafíos que ya han tenido una fuerte repercusión en el comportamiento global del año pasado.
Por primera vez, EADS no cumplió lo que había prometido. Los resultados financieros de la compañía en 2006 son desalentadores. Los ingresos aumentaron, tal como se esperaba, a 39.434 millones de euros, pero el EBIT descendió a 399 millones de euros. La decepción también es evidente en la cotización, que atravesó un año de fuertes fluctuaciones y acusó el empeoramiento y los riesgos derivados de la crisis.
Atención a la integración
Después de analizar las causas originarias de los retrasos del programa A380, hemos llegado a la conclusión de que el grado de integración conseguido hasta la fecha, tanto en Airbus como en todo el Grupo, no es en absoluto suficiente. Junto con el Consejo, hemos llevado a cabo una revisión sin precedentes de nuestras operaciones y nuestra organización.
En concreto, EADS y Airbus comparten actualmente el mismo Consejero Delegado y el mismo Director Financiero. La sede central de la compañía está evolucionando. Los esfuerzos de innovación están organizados en una red, dirigida por una entidad que llamamos EADS Innovation Works.
Power8, un programa imprescindible
El objetivo número uno es restaurar la confianza. Desde luego que esto no ocurrirá de la noche a la mañana, y que requerirá considerables esfuerzos, pero colocará de nuevo a EADS en el camino hacia el liderazgo en la industria.
Power 8, este exhaustivo programa de reingeniería y competitividad lanzado en Airbus se sitúa claramente en el corazón de esta aventura empresarial. Sabemos que el plan entraña duras medidas, pero no hay lugar a dudas, ni tampoco existe ninguna otra opción.
La tarea consiste en realizar simultáneamente lo siguiente:
- mejorar el entorno industrial de Airbus;
- dominar el desarrollo y la entrega de tres programas clave: el A380, el A350XWB y el A400M; y
- disminuir nuestra exposición al tipo de cambio del dólar.
Unos cimientos sólidos ...
No obstante, podemos contar con unos cimientos sólidos. En primer lugar, podemos contar con el compromiso y el esfuerzo extraordinarios de nuestros empleados y nuestra dirección. Después, en 2006, EADS volvió a conseguir una ratio book to bill considerablemente superior a uno: Airbus recibió 824 nuevos pedidos, que equivalen a aproximadamente dos años de producción. Y, con más de 600 unidades, Eurocopter registró un récord de pedidos recibidos. Ahora, nuestra máxima prioridad es que la enorme cartera de pedidos se convierta en un beneficio sostenido, así como la satisfacción del cliente. De nuevo, el reto es cumplir.
En nuestra actividad de Espacio se duplicó la rentabilidad, y los pedidos de satélites aumentaron. Las Divisiones Eurocopter, Astrium, asi como Defensa y Seguridad han hecho sus deberes en los últimos años y, ahora, pueden hacer una mayor aportación a la estabilidad financiera de EADS.
... que dan refuerzo al ímpetu global de la compañía
Continuaremos con nuestro profundo impulso de internacionalización. En 2006, esto dio lugar a grandes pasos, como el acuerdo de establecer una línea de montaje final para el A320 en China y el refuerzo de la cooperación con Corea del Sur y China en el sector de helicópteros. En el mercado de defensa de EE.UU. hemos presenciado un auténtico avance, al adjudicársenos, por primera vez en la historia, un papel de contratista principal con el programa de helicópteros UH-72A Lakota.
Estos éxitos demuestran que la prioridad de volver a encarrilar la compañía no nos impide perseguir oportunidades de crecimiento. Una vez que se hayan realizado los ajustes operativos necesarios, redoblaremos la energía y los recursos que dediquemos a áreas estratégicas de negocio dinámicas y rentables.
Estamos aquí para decir a todos nuestros clientes, accionistas y empleados que pueden contar con una EADS más integrada, eficiente y eficaz.
 Thomas Enders |
 Louis Gallois |
