Les difficultés de 2006 ont mis en lumière la nécessité de changements et de renouveau. Pour relever ce défi, EADS s’est engagé dans un vaste processus de transformation.

Ce Rapport annuel vous présente un panorama complet et les grandes avancées chez Eurocopter, dans les activités spatiales, de défense et de sécurité. Mais, il souligne également les difficultés actuelles d’Airbus, qui ont déjà entraîné de lourdes conséquences sur les résultats de l’exercice écoulé.

Pour la première fois de son histoire, EADS n’a pas tenu ses promesses. Les résultats financiers de la Société en 2006 sont décevants. Malgré une croissance du chiffre d’affaires conforme aux prévisions, à 39,4 milliards d’euros, l’EBIT chute à 399 millions d’euros. La déception se reflète également dans le cours de l’action soumis à de fortes fluctuations, traduisant ainsi la dégradation des perspectives et les risques mis en lumière par la crise.

Priorité à l’intégration

L’analyse des causes des retards du programme A380 a révélé que le niveau d’intégration atteint à ce jour, à la fois au sein d’Airbus et à l’échelle du Groupe, n’est en aucune manière suffisant. Forts de ce constat, nous avons enclenché, avec le Conseil d’administration, une refonte sans précédent de nos opérations et de notre organisation.

Concrètement, EADS et Airbus partagent désormais le même Président exécutif et le même Directeur financier. La rationalisation du Siège de la Société se poursuit, tandis que les efforts d’innovation sont désormais structurés en réseau et coordonnés par une nouvelle entité : « EADS Innovation Works ».

Power8 – un impératif

L’objectif numéro un est de rétablir la confiance. Une mission de taille qui exigera bien des efforts, mais qui est essentielle pour permettre à EADS de regagner sa place de leader.

Power8, le programme de réorganisation en profondeur et de compétitivité d’Airbus, se situe clairement au cœur même de cette reconquête. Nous sommes conscients que ce plan s’accompagne de mesures difficiles, mais il n’y a pas d’hésitation possible, et encore moins d’alternative. Il s’agit à la fois :

• d’améliorer l’organisation industrielle d’Airbus ;
• de maîtriser le développement et la livraison des trois programmes phare : A380, A350XWB et A400M ;
• de réduire notre exposition aux cours de change du dollar.

Des fondamentaux solides ...

Nous avons des bases solides sur lesquelles nous appuyer. En effet, nous pouvons compter sur l’engagement sans faille et la passion de nos salariés comme de notre équipe de direction. Autre force, notre capacité à réaliser en 2006 un ratio prises de commandes/livraisons très largement supérieur à un. Airbus a enregistré 824 nouvelles commandes, soit quelque deux années de production. Eurocopter affiche également un niveau record de prises de commandes, avec plus de 600 unités. La priorité consiste désormais à dégager de ce carnet de commandes des bénéfices durables, tout en garantissant à nos clients un niveau élevé de satisfaction. Une fois encore, notre capacité à livrer constitue un enjeu majeur.

La rentabilité de nos activités spatiales a doublé et les commandes de satellites ont progressé. Les Divisions Eurocopter, Astrium et Défense & Sécurité ont mené un important travail interne ces dernières années, qui leur permet d’apporter aujourd’hui une contribution plus importante à la stabilité financière d’EADS.

... qui mettent en évidence le dynamisme de la Société

Nous allons continuer notre politique d’internationalisation qui a connu des succès importants en 2006 ; notamment l’accord portant sur la création d’une chaîne d’assemblage final d’A320 en Chine et le renforcement de la coopération avec la Corée du Sud et la Chine dans le domaine des hélicoptères. Sur le marché américain de la défense, nous avons effectué une percée décisive, avec la sélection d’EADS comme maître d’œuvre du programme d’hélicoptères UH-72A Lakota.

Ces succès attestent que la priorité accordée au redressement de la Société ne nous empêche pas de poursuivre d’autres opportunités de croissance. Une fois terminés les ajustements opérationnels nécessaires, nous concentrerons encore plus nos efforts et nos moyens sur les secteurs d’activité stratégiques, offrant dynamisme et rentablité.

Pour conclure, nous voulons assurer à nos clients, à nos actionnaires et aux salariés du Groupe qu’ils peuvent compter sur un EADS plus intégré, plus efficace et plus performant.

Thomas Enders Président exécutif

Louis Gallois Président exécutif