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Astrium a connu une croissance solide et rentable en 2006, dans un contexte commercial plus favorable. Son carnet de commandes record garantit une hausse du chiffre d’affaires pour plusieurs années.
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(M€) |
2006 |
2005 |
Variation |
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Chiffre d’affaires |
3 212 |
2 698 |
19 % |
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130 |
58 |
124 % | |
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Prises de commandes |
4 354 |
2 322 |
88 % |
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Carnet de commandes |
12 263 |
10 931 |
12 % |
2006 a été une année satisfaisante pour Astrium au regard de ses trois gammes de produits : lanceurs, satellites et services. L’activité de services de communication militaire par satellite a fait progresser son chiffre d’affaires et a remporté de nouveaux contrats. Les marges de la Division ont augmenté en raison de la réduction substantielle des coûts et de la position forte d’Astrium, comme principal maître d’œuvre du secteur spatial en Europe.
Alors que le chiffre a augmenté, pour s’établir à 3,2 milliards d’euros (2005 : 2,7 milliards d’euros), avec une contribution de toutes les Unités opérationnelles de la Division, l’EBIT a plus que doublé, pour atteindre 130 millions d’euros (2005 : 58 millions d’euros), l’amélioration des coûts et la fermeté des prix ayant dopé les marges.
Les satellites et les lanceurs ont gagné d’importantes parts de leur marché respectif. Le carnet de commandes a ainsi progressé pour atteindre 12,3 milliards d’euros en fin d’année, contre 10,9 milliards d’euros à fin 2005.
Afin de regrouper ses activités sous une marque unique, plus lisible pour ses clients, la Division a changé de nom, abandonnant EADS SPACE pour EADS Astrium. Cette nouvelle politique de marque ne s’est toutefois accompagnée d’aucun changement en termes de gestion opérationnelle.
La Division a lancé de nouveaux programmes d’amélioration des coûts et des processus. Des initiatives spécifiques ont été mises en place pour mutualiser les ressources, offrir de meilleurs services aux clients et réduire les coûts. Une autre initiative vise à augmenter les dépenses en recherche et développement pour préparer la croissance future. D’autres programmes sont également en cours et impliquent de nouveaux gains de productivité, avec définition de jalons à franchir et d’objectifs à atteindre.
La fiabilité d’Ariane 5
L’Unité opérationnelle Astrium Space Transportation détient une part de 30,5 % dans Arianespace, laquelle a confirmé sa position de numéro un mondial des services spatiaux. La fiabilité record du lanceur Ariane 5, alors que les lanceurs concurrents ont connu des accidents, lui a permis de remporter 12 commandes, représentant 45 % environ du marché ouvert.
Autre fait marquant de 2006 : la livraison du laboratoire spatial Columbus à l’Agence spatiale européenne (
ESA). Il s’agit du module de recherche européen pour la Station Spatiale Internationale (ISS) ; ce projet intergouvernemental associe l’Europe et les États-Unis et son lancement est prévu fin 2007. Par ailleurs, la Division a réalisé avec succès le premier tir d’essai du missile balistique M51 commandé par la Délégation Générale pour l’Armement (DGA).
Progression dans les satellites
L’Unité opérationnelle Astrium Satellites a remporté une part non négligeable des commandes de nouveaux satellites, dans un marché mondial en faible progression. En effet, on a dénombré 27 commandes commerciales dans le monde, contre 24 en 2005. Astrium en a remporté sept, ainsi que deux importantes commandes de l’ESA.
La plus récente des trois Unités Opérationnelles de la Division, Astrium Services, a poursuivi la croissance de ses activités dans les satellites de communications sécurisées à vocation militaire. Le ministère de la Défense allemand a passé une commande formelle du système Satcom BW, et le premier satellite Skynet 5, destiné au ministère de la Défense britannique, est prêt à être lancé.
Astrium a abordé l’année 2007 en affichant un carnet de commandes record. La Division va tirer parti de ses efforts d’innovation technique et commerciale des cinq dernières années et bénéficier de cinq années de restructuration industrielle.
Le lanceur de satellite 10 tonnes ECA d’Ariane 5 et le satellite modulaire Eurostar 3000 viennent tous deux d’entrer en production ; ils ont déjà apporté la preuve de leur fiabilité sur le marché. L’activité Astrium Services de la Division a également démontré la validité de son modèle économique dans la construction et l’exploitation de satellites de communications militaires.
La Division maintient sa capacité d’innovation en augmentant ses dépenses de recherche et développement ; ses contrats de support technique lui permettront d’épauler ses capacités dans les domaines des lanceurs et des missiles. Cependant, des initiatives d’amélioration visant à réduire les coûts et à améliorer les processus techniques seront également sources de progrès supplémentaires.
La tendance positive affichée par le chiffre d’affaires de la Division devrait se poursuivre, tout en s’accompagnant d’une progression de l’EBIT et de sa rentabilité.
