Clean Sky – was ist das?

Mit dem Technologieforschungsprogramm Clean Sky wird Europa sein Versprechen einlösen, den Luftverkehr zu einer nachhaltigeren Form des Reisens weiterzuentwickeln. Das Programm soll zu technischen Pionierleistungen anregen und helfen, die vom europäischen Luftfahrtforschungsrat ACARE (Advisory Council for Aeronautics Research in Europe) formulierten Umweltziele für den Luftverkehr zu verwirklichen.*

Das Programm wird sowohl von der Europäischen Union als auch von führenden Herstellern der europäischen Luft- und Raumfahrtindustrie unterstützt; auch mittelständische Unternehmen, Hochschulen und Forschungszentren sind beteiligt. Mit einem zu gleichen Teilen von der Europäischen Kommission und der Industrie finanzierten Haushalt in Höhe von € 1,6 Milliarden über sieben Jahre (bis 2014) ist Clean Sky eines der umfassendsten Forschungsprogramme in Europa.

Während die Initiative 2006 ins Leben gerufen wurde, läuft das Forschungsprojekt offiziell seit Februar 2008.

Welchen Beitrag leistet die EADS?

Die EADS übernimmt in zahlreichen Teilen des Programms eine führende Rolle. So werden insbesondere Airbus, Eurocopter und die EADS CASA die Arbeiten zu drei von sechs definierten Technologiefeldern vorantreiben: Airbus im Studienbereich „Intelligente Starrflügelflugzeuge“, die EADS CASA auf dem Gebiet „Umweltgerechte Regionalflugzeuge“ und Eurocopter beim Thema „Umweltgerechte Rotorantriebe“. Mit an Bord sind auch die EADS Innovation Works und ATR.

Womit befassen sich die übrigen Studienbereiche?

Zusätzlich wurden drei weitere Untersuchungsbereiche identifiziert: „Umweltgerechte Konstruktion von Luftfahrzeugen und Systemen“, „Nachhaltige und umweltgerechte Antriebe“ und „Systeme für umweltgerechte Betriebsabläufe“.

Zur Fortschrittsbestimmung wurde ein Arbeitskreis gebildet, der die entwickelten Technologien unter dem Gesichtspunkt ihrer Umweltauswirkungen bewertet.

Wie wirksam wird dieses Programm sein?

Mit Clean Sky gehen Europa und seine Luft- und Raumfahrtindustrie eine weitreichende Selbstverpflichtung ein. Dabei folgen sie der Annahme, dass es möglich sein muss, das Wachstum der Luftverkehrsbranche von der Zunahme der von ihr verursachten Umweltschäden zu entkoppeln. Eine Patentlösung für das Problem gibt es zwar nicht, doch lässt sich die Effizienz von Flugzeugen mithilfe technischer und betrieblicher Optimierungen erheblich verbessern.

Clean Sky ist ein unerlässlicher Schritt auf dem Weg zu nachhaltigen, erschwinglichen und sauberen Produkten und Strukturen in Luftfahrt und Flugverkehr.

* Ziele bis 2020: Senkung des CO₂-Ausstoßes um 50 %, Senkung des NO_x-Ausstoßes um 80 %, Verringerung des Außenlärms um 50 % und Gewährleistung ökologisch nachhaltiger Produktlebenszyklen (umweltgerechte Konstruktion, Fertigung, Instandhaltung und Entsorgung).