Les cessions et les acquisitions de participations dans diverses activités peuvent justifier partiellement les différences des résultats d’exploitation d’EADS d’un exercice à l’autre.

Airbus : Airbus est pleinement consolidée par EADS depuis le 1^er janvier 2001, compte tenu du contrôle exercé par EADS sur l’actif, le passif et les opérations d’Airbus depuis cette date. BAE Systems détenait une participation de 20 % dans Airbus jusqu’au mois d’octobre 2006, date à laquelle cette participation minoritaire a été acquise par EADS.

BAE Systems détenait en fait une option de vente sur sa participation dans Airbus, option qui lui avait été accordée par EADS dans le cadre du regroupement d’entreprises Airbus en 2001. L’option de vente de BAE Systems pouvait être exercée à la juste valeur et était payable en liquidités, ou en actions d’EADS pour un montant équivalent. Compte tenu de ces caractéristiques, la norme IAS 32 révisée (qu’EADS a appliquée rétroactivement à partir du 1^er janvier 2005) imposait à EADS de comptabiliser l’option de vente comme une dette financière (« engagement aux termes d’options de vente accordées aux intérêts minoritaires ») au bilan consolidé, à sa juste valeur. (Avant cette modification de la règle comptable, EADS comptabilisait la participation de BAE Systems dans Airbus en intérêts minoritaires parmi les capitaux propres consolidés.)

En application de la norme IAS 32 révisée, les dividendes versés à BAE Systems ont été traités comme des remboursements partiels de la dette, réduisant ainsi le montant des options de vente accordées aux intérêts minoritaires, sans affecter les participations minoritaires. D’autres modifications de la juste valeur de l’engagement ont été enregistrées en modifications de la dette sur options de vente accordées aux intérêts minoritaires et en ajustement correspondant des écarts d’acquisition, sans aucun impact direct sur le compte de résultat consolidé. Un retraitement avait été effectué sur le résultat net consolidé d’EADS et sur son bénéfice par action de l’exercice 2004 afin de retraiter rétroactivement ce changement de principe comptable. Au 31 décembre 2005, la juste valeur de la dette sur options de vente accordées aux intérêts minoritaires avait été évaluée à 3,5 milliards d’euros.

En juin 2006, BAE Systems a exercé son option de vente. Une banque d’affaires indépendante a alors évalué la juste valeur de sa participation de 20 % dans Airbus à 2,75 milliards d’euros, soit une diminution de 750 millions d’euros par rapport à la valeur estimée au 31 décembre 2005. Les versements de dividendes à BAE Systems en 2006 ont représenté 129 millions d’euros de cette diminution de dette, tandis que la majeure partie des 621 millions d’euros restants a entraîné une réduction correspondante de l’écart d’acquisition d’Airbus (613 millions d’euros). Suite au règlement en trésorerie du prix d’achat de 2,75 milliards d’euros par EADS en octobre 2006, la dette sur options de vente accordées aux intérêts minoritaires a donc été soldée au bilan.

MBDA : EADS et BAE Systems détiennent chacune une participation de 37,5 % dans MBDA, tandis que Finmeccanica détient les 25 % restants. En 2005 et en 2006, EADS a consolidé proportionnellement 50 % de MBDA au sein de la Division Défense & Sécurité, tandis que la participation de Finmeccanica prenait la forme d’une participation minoritaire de 12,5 %. Au 1^er janvier 2007, le pourcentage de consolidation proportionnelle de MBDA a été modifié de 50 % à 37,5 %. En 2007, par conséquent, la participation de Finmeccanica n’est plus traitée comme un intérêt minoritaire dans les comptes EADS. Les chiffres consolidés de 2005 et de 2006 n’ont pas été retraités.

Acquisitions et cessions

En janvier 2007, EADS a augmenté sa participation dans le groupe Atlas Elektronik de 40 % à 49 % à l’occasion de l’apport en nature de l’activité navale d’EADS à Atlas Elektronik. Atlas Elektronik est consolidée proportionnellement et la détermination finale de l’écart entre le prix d’achat et l’actif net acquis a entraîné la comptabilisation d’un écart d’acquisition de 42 millions d’euros.

Le 10 janvier 2007, EADS a cédé sa participation résiduelle de 60 % dans Sogerma Services, ainsi que ses participations résiduelles dans Sogerma America Barfield B.C. (100 %) et dans EADS Sogerma Tunisie (50,1 %), comme il a été rappelé ci-dessus.

Le 13 octobre 2006, EADS avait acquis la participation minoritaire de 20 % détenue par BAE Systems dans Airbus suite à l’exercice en juin 2006 par BAE Systems de l’option de vente dont elle disposait pour la dite participation, comme il a été également rappelé ci-dessus. Avant cette transaction, EADS contrôlait déjà Airbus et consolidait donc déjà pleinement cette filiale.

Le 3 août 2006, EADS avait acquis 40 % des actions du groupe Atlas Elektronik, spécialisé dans le matériel et les systèmes destinés aux forces navales. L’estimation initiale de la différence entre le prix d’achat et l’actif net acquis (qui n’avait pas été déterminée de façon définitive en 2006) avait entraîné la comptabilisation d’un écart d’acquisition de 41 millions d’euros.

Le 28 février 2006, 81 % de LFK GmbH et de TDW GmbH, qui étaient pleinement consolidées par EADS, avaient été vendus au groupe européen de missiles MBDA, qu’EADS consolide proportionnellement.

Le 30 novembre 2005, EADS avait vendu TDA — Armements S.A.S. à Thales. TDA — Armements S.A.S. avait été consolidée proportionnellement à hauteur de 50 % jusqu’à la fin du mois de novembre 2005.

Le 2 septembre 2005, EADS avait acquis les activités de radiocommunications mobiles professionnelles (sigle anglais PMR) de Nokia (désormais dénommées EADS Secure Networks Oy) auprès de Nokia.

Le 28 février 2005, EADS avait vendu à Aastra Technologies Limited son activité de téléphonie d’entreprise, comprenant ses activités de télécommunications civiles.

Voir les « Notes annexes aux États financiers consolidés (IFRS) — Note 4 : Acquisitions et cessions ».