Avec Vision 2020, EADS suit à présent une feuille de route claire pour les années à venir. Les défis économiques actuels soulignent le bien-fondé de nos objectifs à long terme.

PARTAGER DES OBJECTIFS À LONG TERME

À l’initiative de son Président exécutif Louis Gallois, EADS a traduit sa vision stratégique dans une feuille de route, baptisée Vision 2020. Ce projet qui préfigure l’avenir d’EADS a été présenté au Conseil d’administration en janvier 2008. Depuis, il s’est transformé en un plan d’actions mis en application par chaque Division.

MAINTENIR LE CAP À TRAVERS LA TEMPÊTE

L’instabilité du climat économique actuel valide notre stratégie à long terme qui vise à renforcer l’équilibre et la capacité de résistance d’EADS.

Plus que jamais, nous visons les objectifs suivants pour y parvenir :

  • un meilleur équilibre entre l’aviation commerciale et les autres activités du Groupe. L’aviation commerciale est par nature une activité gourmande en capitaux et très cyclique, qui se double d’une grande sensibilité aux fluctuations des taux de change du dollar. En 2008, l’aviation commerciale a représenté 63 % du chiffre d’affaires du Groupe. Notre objectif est d’augmenter la part des activités de nos autres Divisions, notamment dans la défense et les activités institutionnelles afin d’atteindre l’équilibre (50 – 50).
  • un meilleur équilibre entre plates-formes et services. Grâce à une solide base de clientèle pour ses plates-formes et systèmes de pointe, EADS est en mesure de développer des services associés à forte valeur ajoutée, qui représentent une activité non cyclique particulièrement rentable. Notre objectif est que les services représentent 25 % de notre chiffre d’affaires d’ici à 2020, contre 10 % à ce jour.
  • un meilleur équilibre entre nos racines européennes et notre présence mondiale. Pour conquérir de nouveaux marchés et avoir accès à des ressources technologiques, ainsi qu’à des approvisionnements à bas coûts libellés dans différentes devises, il faut élargir l’ancrage international du Groupe. EADS a ainsi l’ambition d’avoir 20 % de ses salariés et 40 % des ses approvisionnements hors d’Europe.

En outre, EADS s’est fixé pour objectif de devenir une entreprise véritablement éco-efficiente. Le Groupe est déterminé à démontrer une attitude responsable dans ce domaine et à faire valoir sa Glossaireperformance environnementale comme un avantage concurrentiel.

Atteindre ces objectifs va nécessiter d’importants moyens technologiques et des ressources humaines conséquentes. EADS continuera à produire les meilleures technologies européennes, tout en favorisant une plus grande mobilité et une diversification des nationalités au sein des équipes.

UNE VISION EN ACTION

La mise en œuvre de Vision 2020 a déjà permis d’atteindre des objectifs significatifs en 2008 :

  • se recentrer sur le cœur de métier. Les principales activités d’aérostructures ont été réorganisées avec la formation d’Aerolia en France et de Premium AEROTEC en Allemagne. Nous avons finalisé la cession du site de Filton (Royaume-Uni) et de Laupheim (Allemagne), ainsi que 70 % du capital d’EADS Socata.
  • améliorer l’efficacité. Nous avons dépassé les objectifs fixés par GlossairePower8. Les programmes GlossairePower8 Plus et GlossaireFuture EADS ont été lancés afin de renforcer davantage la rentabilité et améliorer l’efficacité de notre organisation.
  • renforcer la gestion des programmes. En 2008, le Groupe a livré 12 A380 comme prévu et rempli ses objectifs de développement concernant l’A350 XWB. La production d’Ariane 5 est Glossairemontée en puissance conformément aux prévisions. Tous les hélicoptères GlossaireLUH ont été livrés à l’armée américaine, en avance sur le calendrier prévu.
  • poursuivre l’internationalisation du Groupe. EADS a procédé à l’acquisition de PlantCML aux États-Unis qui intervient dans le domaine des réseaux sécurisés. Le Groupe a également construit une nouvelle chaîne d’assemblage final d’A320 en Chine. En partenariat avec Northrop Grumman, EADS a remporté l’appel d’offres pour la fourniture d’avions ravitailleurs à l’armée de l’air américaine.
  • élargir le portefeuille de services. Le Groupe a élaboré une feuille de route ambitieuse pour chacune de ses Divisions, qui accorde la plus grande priorité aux services à forte valeur ajoutée.
LES PRIORITÉS DE 2009

NOUS ALLONS :

NOUS ADAPTER au ralentissement des marchés civils, en accordant la priorité aux programmes qui génèrent des économies et de la trésorerie. Nous allons accentuer le recentrage sur notre cœur de métier et étendre notre présence sur les marchés de la défense, de la Glossairesécurité et des services.

METTRE EN PLACE une organisation plus intégrée et plus efficace grâce au programme Future EADS.

REDÉFINIR les contrats A400M dans le cadre de négociations menées avec nos clients et fournisseurs afin de parvenir à un meilleur équilibre. Le Groupe procède également à la mise en place d’une nouvelle organisation pour le programme A400M au sein d’Airbus.

FAIRE PREUVE d’excellence dans la prestation de ses activités, toutes Divisions et tous programmes confondus.

ACCOMPLIR des progrès significatifs dans la croissance organique de nos activités de services, et réaliser des acquisitions si les marchés financiers et notre position de trésorerie nous le permettent.

POURSUIVRE nos efforts d’internationalisation, en privilégiant deux axes : les États-Unis et l’Asie.

PROGRESSER vers l’éco-efficience, en développant des produits éco-efficients.

CONSERVER et faire évoluer les compétences et qualifications clés.

RENFORCER la communication interne et associer plus étroitement les salariés aux succès de la Société.

PROMOUVOIR l’innovation et réduire les délais de mise en œuvre.

Rédaction

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